АнтаСтрой выпускает сборные железобетонные плиты безбалластного мостового полотна П2-200 по шифру 897 выпуск 1-2, предназначенные для применения на металлических пролетных строениях, эксплуатируемых и вновь строящихся железнодорожных мостов, в районах сейсмичностью не более 6 баллов, расположенных на прямых участках пути с уклоном не более 0,004.
Плиты применяются в районах со средней температурой наружного воздуха наиболее холодного месяца выше минус 10⁰С (умеренные условия) и ниже минус 10⁰С (суровые климатические условия).
Плиты разработаны двух ступеней по несущей способности:
- для пролетных строений с расстоянием между осями главных (продольных) балок 1800, 1900 и 2000 мм;
- для пролетных строений с расстоянием между осями главных (продольных) балок 2100, 2200, 2300 и 2400 мм.
Плита представляет собой плоский железобетонный элемент, верхняя поверхность которого выполняется двухскатной с уклоном в полевые стороны. На верхней поверхности расположены опорные площадки под рельсы и охранные уголки. Плита имеет систему сквозных отверстий для прикрепления рельсов, охранных уголков к плите и самой плиты к верхним поясам балок пролетного строения.
По верхней поверхности плиты, кроме того, расположены горизонтальные выступающие вверх площадки для размещения уплотнителей и опорных шайб элементов крепления плиты к балкам. Размеры этих площадок назначены таким образом, чтобы в их пределах могло расположиться овальное отверстие для всего рассмотренного в документации диапазона расстояний между осями главных (продольных) балок пролетного строения.
Плиты изготавливаются из конструкционного тяжелого бетона класса В40.
Марка бетона по водонепроницаемости должна быть не ниже W6 , по морозостойкости - в зависимости от климатических условий района эксплуатации не ниже F200 для умеренных и F300 для суровых климатических условий.
Отпускная прочность бетона в летнее время - 70%, в зимнее - 90%.
Конструкция арматурного каркаса состоит из двух рядов стержней периодического профиля, расположенных в верхней и нижней (в период эксплуатации) зонах плиты, объединенных вертикальными ветвями хомутов в пространственный каркас.
В качестве рабочей принята арматура по ГОСТ 5781-82 периодического профиля из горячекатаной стали класса А-III марки 25Г2С, для конструктивной арматуры и хомутов приняты гладкие стержни из стали класса A-I марки СтЗсп.
Стержни в каркасах и сетках соединяются с помощью контактной сварки по ГОСТ 14098-85 или вязальной проволокой.
Применение дуговой сварки электродами не допускается.
П2-200 - плита из обычного железобетона 2-го типоразмера, 200 см - расстояние между осями главных (продольных) балок.
П2-200F - то же для суровых климатических условий (марка по морозостойкости F300).
Варианты маркировки:
1. П2-200
2. П2 200
3. П2.200
4. П2/200
5. П 2-200
6. П 2 200
7. П 2.200
8. П 2/200
9. П-2-200
Цена на железобетонную плиту безбалластного мостового полотна П2-200 указана с учетом НДС, без учета доставки. Стоимость изделий по шифру 897 выпуск 1-2 может меняться в зависимости от общей ситуации на строительном рынке и объема заказываемой продукции.
Представленные на сайте цены на ЖБИ не являются публичной офертой.
Эскиз плиты безбалластного мостового полотна П2-200
